Настала пора отпусков и вот взял недельку на работе и рванули во Францию. Составили дурацкий план, что остановимся у нашего знакомого Андрея в Анжере и оттуда будем наезжать в соседние города, с утра в Париж, вечером обратно ночевать. Не учли одного, что Франция самая большая страна Европы и просторы и расстояния под стать российским. От Анджера до Парижу около 300 км. Так что по ходу дела пришлось все менять.
 Германо-Голландско-Бельгийско-Французские скоростные поезда  Реальные 300 км/ч  Замок в Анжере  Улицы старого квартала Le Mans  Во многих старых домах поселены святые, особенно часто встречается Святая Мария Магдалена  Saint Juilien кафедрал в Ле Манс возрастом более 900 лет.  Витражи в кафедрале  Один из многочисленных алтарей  Благословление |
Билеты купили заранее, поезд отходил около 9 утра, от нас до центральной станции 15 минут хоть на автобусе, хоть на велике. Так что 23го июня в субботу с утра не спеша стали готовиться к отъезду. Думаем за час выедем и будет самое то, и вот выходим на остановку, ну минут на 10 позже чем хотели, автобус только ушел, следующий через полчаса и уже совсем неочевидно, что Франция нас сегодня дождется. Начал накрапывать дождик, автобуса все нет и нет, такси вызывать бесполезно – не успеет, проезжающие машины не останавливаются, потому что тут не принято так голосовать, как мы привыкли в России. Короче жопа надвигалась неумолимо. Слава богу автобус пришел по расписанию, что в общем-то неудивительно, но привыкнуть к этому после -надцати лет другой реальности практически невозможно. Доехали за 15 минут и за 5 минут до отправления мы уже сидели на своих местах в скоростном поезде. До Парижа поезд идет 4 часа. Пересекая по ходу половину Голландии, всю Бельгию, ну и часть Франции. В начале поезд идет медленно и печально – около 120 км/ч из-за голландских ограничений и только после Брюсселя разгоняется до своих крейссерских 300 км/ч что и зафиксировал включенный gps. Машины на близлежащей трассе делаются как стоячие. Столбы мелькают так быстро, что их и не видно, кусты и деревья возле железки сливаются в один зеленый поток. Поезд идет очень мягко, никакого стука колес. Только уши закладывает, когда он ныряет в тунель. Новосибирцам: только представьте, за полтора часа можно было бы доехать до Алтая или до Шерегеша. Можно было бы ездить отдохнуть просто на выходные. Кстати поезд совсем не короткий, в нем 20 вагонов включая вагон ресторан, наверно за 4 часа люди успевают сильно проголодаться и так и шнырют туда-сюда. Доехали до Парижу, там у нас пересадка на поезд местного направления до Анжера. Париж встретил нас прохладной погодой, а мы-то рассчитывали, что будет гораздо теплее, все-таки юга можно сказать, а тут 20 градусов, прям не конец июня, а какой-то сибирский май. За два часа надо добраться с вокзала Paris Noord до Paris Montparnasse. Так как уезжали второпях, то наличных денег с собой не оказалось. Давай искать где же на вокзале банкомат. Обошли все этажи, осмотрели кучу всяческих установленных там автоматов, нет банкомата. Спросили в какой-то лавке, нам кивнули на обменник, спросили в обменнике, нам говорят ищите на улице, на вокзале такого нет. В общем наскребли по сусекам мелочи, которой только-только хватило на покупку двух метрошных билетов и поехали до указанной в сопроводительной записке( дали нам такую с билетами) станции. Типа доедите до станции а там рядышком. Первое впечатление когда туда нырнули – жара. Прям ныряешь под землю в какое-то пекло. Такое впечатление, что метро где-то над вулканом проложено. Мы привыкли, что в Нске всегда в метро в любую жару прохладно, а тут… Ну а обстановка так себе, ничего исключительного. В поездах метрошных теснотища, кресла стоят поперек вагона и проход между ними – пройти одному человеку средних габаритов. Возле дверей откидные сидушки на пружине. Чтобы выйти или войти в вагон надо самостоятельно рвануть запор на двери, сама по себе она ни за что не откроется. Давление подают иногда раньше и особо торопливые могут выскочить не дожидаясь полной остановки поездка. Вышли – никакого намека на вокзал по близости. Сориентировались по gps и пошли в сторону Монпарнас. Идем-идем – никакого вокзала, спросили у одной девушки, ткнула пальцем, идем дальше опять нет вокзала, спросили еще, нам ткнули опять в том же направлении, идем-идем вокзала НЕТ. А нам сказали что он совсем рядом, большой и заметный ну никак не промахнемся. А время-то идет(!) и до отправления поезда опять уже не так много времени, можно сказать что ни на что постороннее его просто не осталось. И вот опять спрашиваем у прохожих – а где же вокзал-то, но так как мы удалились от места сосредоточения иностранцев, то тут уже по-английски никто не хочет говорить. Один, другой, наконец ответили, что вот он прямо перед нами. Т.е. стоим мы от него в 2х шагах и никаких признаков вокзала. Ни суеты, ни сколь-нибудь заметной вывески и формой как обычное офисное здание. В общем 2х часов на пересадку нам едва хватило. Сели на поезд местной компании TVG, которая собственно изготавливает и поставляет скоростные поезда по всему миру, которые ходят с такой суровой скоростью. Кстати этой весной они поставили очередной рекорд для своих поездов по обычным рельсам, разогнавшись до 560 км/ч. Ну понятно серийные будут ездить немного медленнее. Дальше уже все не так интересно. Приехали в Анджер, Андрей нас встретил, доехали на автобусе до университетских общежитий(он работает в местном университете, что-то связано с лазерной физикой). Тут же получили урок французкого – мерси(спасибо), ду тике(два билета), силь ву пле(пожалуйста), бонжур(добрый день), бон суар(добрый вечер). В общем все вполне пристойно, а не так как в голландском, где еще пару раз подумаешь сказать или не сказать “хуенах”. Следующий день, воскресенье, посвятили поездке в Le Mans. Небольшой городок в 200 км от Анжера. Поезда на таких местных линиях сильно не разгоняются, а “тащатся” с скоростью 200 км/ч. В городке оказался хороший старый квартал и огромнейший собор святого Юлиана возраст которого уже близится к 1000 лет. Внутри кафедрала кажется для каждого святого нашлось свое местечко. По периметру находится множество камер со множеством алтарей и ликами святых. Каждый может найти себе святого по вкусу – тут и святой Михаил и Георгий и Мария-Магдалена и прочие прочие прочие. Во всех окнах совершенно потрясающая мозаика. Кажется после мы нигде не видели подобного качества. В тот момент, когда мы там находились там готовились к какому-то мероприятию, что в общем и не удивительно, так как было воскресенье. По всему кафедралу было множество инвалидов, церковный хор распевался. И похоже их посетил какой-то высокий церковный чин. В общем первое впечатление от Франции было лучше чем от Бельгии. Городки достаточно ухоженные, хоть и попадаются на улицах народ бомжового вида, спящий прямо на тротуарах. Все наши перемещания записывал gps. Благодаря чему в гугловском альбоме (www.google.com/edwbes/France – около 300 снимков) можно видеть где сделаны снимки. Тут (picasaweb.google.com/edwbes/FranceSelected около 20 избранных снимков). Правда заметьте, что в русской части альбомов интеграции с гугл-мэп нету, так что для доступа пользуйтесь доменом .com Продолжение следует. |
а мы были в ле мансе 12июня.09. искали гостиницу,а оказалось,что у них гонки 24 часа.с трудом остановились в формуле 1.два дня дождь,везде флажки и толпы болельщиков
Я пока мечтаю съездить на какое-нибудь ежегодное спортивное мероприятие во Франции, типа тенисного турнира Роланд Гарос.
а куда вы пропали?
“… кто здесь?” (С) поручик Ржевский
О! Читатель!! Надо значит возвращаться. Спасибо за интерес.
возвращайтесь,без Вас скучно)а на Ямайке вы были?у меня много фоток
На Ямайке не был, мы пока все больше по местной округе катаемся. Последнее из ненаписанного – на машине через замки Франции в Испанию.
в июне мы ночевали в Бретани в небольшом замке 1757г.милые дедушка с бабушкой сдают комнаты
адрес сестра! 🙂
от ПОНТИВИ ПО 768 АВТОБАНУ В СТОРОНУ БЕЛЬГИИ.БУКВАЛЬНО ПАРУ МИНУТ УКАЗАТЕЛЬ НАПРАВО;сдаются комнаты,съезжаешь,300м.много роз.искала в гугле по левую сторону от автобана-CRAN,ПО ПРАВУЮ-SANT-NOYAL.точного адреса не взяли(((
Ребят кто ездил с Парижа в ле Ман?Как можно добраться и сколько стоят билеты?очень нужно.За ранее Спасибо!